 Triangula 232 173 mit Leerreisezug nach NSCH |
 241 338 wurde bis NMR mitgeschleppt |
 DB Cargo 185 077 Stahl auf Stahl mit dem 19er gen NHO |
 Gegenzug nach DGF |
 RADVE 2016+183 500 mit zwei Kuppelwagen |
 von Dresden Friedrichstadt nach Regensburg |
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 223 064 mit dem Alex nach Süden |
 Rangierfahrt ER20-04 in NHO |
 wenig später mit dem Wiesauer gen Süden unterwegs |
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 VT 066 als RB95 gen NHO |
 35 1097 auf der Heimfahrt von den Pfingstdampftagen |
 Das Arbeitsgerät gen Hof zur Abstellung |
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 35 1097 mit einem Leerzug nach NNE |
 zu den Pfingstdampftagen |
 Bahnbau Gruppe 9436 011 gen NHO |
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 76 111 mit dem Leerschrott nach Eger |
 218 425 gen NHO |
 143 250 kommt mit dem zweiten kurzen Zugteil von DWR |
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 SRI 145 088 (Rail Invest) |
 ER20-011 (223 011) Beacon Rail beim rangieren |
 ER20-04 hat den Hacki in Hof abgeliefert und fährt wieder zurück |
 LTE 2016 904 wird später die kleinen Mulden nach Süden ziehen |
 Etwas Wolkenlotto war auch dabei |
 ER20-04 kommt mit dem Hacki aus Wiesau |
 ER20-03 bringt den Wiesauer nach Süden |
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 Ein Umbauzug wird später gen Süden fahren |
 Die kleinen Mulden werden erst am nächsten Tag abgeholt |
 204 013 + 204 022 mit dem Hauerkessel gen Hof |
 alle Wagen nagelneu und blitzsauber |
 159 235 mit dem verspäteten Zement |
 Leider waren alle Wagen beschmiert |
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 BBL 203 155 + 203 157 mit Schwellenzug gen Süden |
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 Netz Instandhaltung 746 015 gen NHO |
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 WFL 232 333 kommt aus Süden, Ziel nicht bekannt |
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 746 015 von Netzinstandhaltung gen Hof |
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 650.69 als RB95 gen NMR via NRU-XTAS-XTCH |
 641 029 als RE39 gen Hof |
 STRABAG Stopfe mit Besen gen Süden |
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 Es scheinen alles E-Autos zu sein |
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 Gz 51617 DZW gen NNR 233 698 u. 233 616 als Wagenlok |
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 233 127 mit dem 51716 gen NHO |
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 Es waren gerade mal 6 Wagen |
 650.69 nach NMR via XTAS u. XTCH dann Abbruch; aufziehendes Gewitter |
 Überraschend kam 76 111 mit einem kurzen Leerschrott daher |
 Kopf machen in NMR, dann weiter nach XTCH |