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 Unmengen an Holz werden verladen |
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 Flex 363 146 hat Rangierdienst |
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 mit Baugerümpel nach Süden |
 233 698 mit Mischer nach Süden |
 Weihnachtslok MY 1149 von Altmark Rail |
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 50 3648 als Vorspann und 35 1097 als Zuglok |
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 650 074 auf der RB 95 gen NHO |
 Der Frühlingsexpress durch's Vogtland über Hof u. Asch nach Karlsbad |
 DR 223 158+ DR 223 154 mit Schiebewand Wagen |
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 612 667 als RE 30 nach Nürnberg |
 223 068 "Alexa" nach Süden |
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 PRESS 253 015 ebenfalls Lz gen Süden |
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 Triangula 248 018 Lz gen Süden |
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 Leerer Hacki, im Hintergrund die Langschienen |
 Rechts fabrikneue lange Tragwagen, die je 4 Kübel laden können |
 E-Lok hat den Langschienenzug übernommen |
 SETG Dienstwagen |
 233 127 hat einen Langschienenzug gebracht u. fährt tanken |
 223 068 umfährt ihren Zug |
 Üg mit 294 816 mit Holz, Schrott u. 2 Gaskessel nach NMR |
 Im Blockabstand folgt SWT 76 111 nach NMR > XTCH |
 612 064 mit dem RE 30 in NOKP nach NHO |
 232 413 ist zum Rangierdienst für LEU eingeteilt |
 Weitere Leerwagen wurden nochmal vom Gbf geholt |
 Die Beladung geht weiter |
 Die LKWs stehen Schlange zum entladen |
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 275 842 hat die leeren Holzwagen zur Beladung rangiert |
 145 088 hat bereits etliche beladenen Wagen angekuppelt |
 Die alte Brücke in NMBG (links neben der neuen) wurde endlich abgerissen |
 Ein Edelweiß bei der Holzverladung abgestellt |
 VT 564 als RB 95 nach NMR |
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 Blick zur Tanke, Nohab war leider nicht besser zu sehen |
 Schneeräumtechnik eingeschneit |
 Christrosen im Januar im Stadgebiet NRU |
 Inzwischen hats mal geschneit |
 650 715 als RB 99 nach NMBG |
 641 039 als RE nach NHO |
 241 338 mit leeren Containertragwagen |
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 Auch 650.74 als RB 95 gen NHO |
 ... und später wieder gen NMR |
 Schneeräumtechnik musste diesen Winter noch nicht eingesetzt werden |
 Abgestellt 746 015 von Netz Instandhaltung |
 Trilex 650 073 als RB 95 nach NMR |
 ... via NRU, XTAS und XTCH |
 schöne lange Leine |
 und noch ein Nachschuss |
 232 668 kommt mit einem Skoda Zug |
 Wohin der ging ist nicht bekannt |